Nordiska mötet 2026

Nordiska motet, är för de som inte känner till det, det forum där vi diskuterar och beslutar om regeländringar i våra tekniska reglementen. I Sverige föregås det av en regelrixdag, där inkomna motioner diskuteras och beslut tas om vilka som ska vidare till Nordiska mötet. Mer om detta senare.

 Mötet hölls den 10-11 Oktober på ett hotell ett par kilometer från Gardemoen (Oslos Arlanda) och var väldigt effektivt.

 I nuläget är tre tävlingsdatum, Våler, Linköping och Gelleråsen klara för nästa säsong, medans det fortfarande arbetas med den finska och den danska deltävlingen. Det verkar i nuläget som att det kommer att bli en tävling i slutet av Maj i Finland och vad gäller den danska deltävlingen diskuteras två olika banor och datum. Det borde vara klart inom två veckor.

 Vad gäller reglementesändringar så var det sammanfattningsvis följande:
Förtydliganden av reglementet för classic superbike m.a.p. bromsskivor och insprutning.

Förtydligande av reglementet för classic supersport m.a.p. bromsskivor och förgasare.

Omformulering av reglementet för National samt att det fr.o.m. nästa säsong är en fullvärdig klass i Nordiska mästerskapet

Införande av klass 8E för sidvagnar. I princip en klass liknande national tidseramässigt men med 2016 som ett cut-off år. Detta reglemente blev inte helt klart utan färdigställs f.n. av Marcus ocH Geir.

 Värt att notera är att vi inte har beslutsrätt för något av detta utan våra beslut granskas av de olika federationerna på det stora NMC mötet (som hålls den 17-18 Oktober.

Vad vi noterat och kommer att förändra till nästa år är att det kommer att bli två regelrixdagar. En som behandlar våra egna förslag och där de som beslutas ska skickas till Nordiska mötet ska distribueras minst tre veckor innan det mötet. Allt detta innebär att vi kommer att kalla till en andra regelrixdag där vi tar ställning till förslagen från de andra länderna. Detta kommer att hållas 1-2 veckor före det Nordiska mötet.

PROTOKOLL

Maskinkomittén
gm.
Per Holmström